Deutschlands Häfen brauchen endlich mehr politische Priorität. Bund und Länder müssen die maritime Infrastruktur stärken und Hamburg seinen Hafen wieder zum Schwerpunkt machen.
Die Aufnahme des Schiffbaus in das Großbürgschaftsprogramm stärkt Werften, Arbeitsplätze und Wertschöpfung. Für Hamburg ist das ein wichtiges Signal für den maritimen Standort.
Die Umschlagszahlen sind ein Hoffnungszeichen, aber kein Grund zur Selbstzufriedenheit. Damit das Wachstum bleibt, muss der Senat bei Infrastruktur und Wettbewerbsfähigkeit endlich handeln.
Bei der Freihafenelbbrücke braucht es endlich Klarheit. Hafenwirtschaft und Pendler dürfen nicht länger mit widersprüchlichen Signalen und fehlender Transparenz hingehalten werden.
Die Allianz zur Drohnenabwehr ist richtig, kommt aber spät. Im Hafen sind Drohnensichtungen längst Alltag. Jetzt braucht es konkrete Schutzmaßnahmen statt bloßer Gesprächsrunden.
Hamburg hat beim Hafen kein Erkenntnis-, sondern ein Umsetzungsproblem. Nötig sind schnelleres Planen, zügiger Ausbau und mehr Druck bei der Infrastruktur.
